Rood 11m Arm Commerciële vrachtwagen Montage kraan Voertuig Montage kraan

Totaal gewicht (kg):11480
Motor: 4DX23-130E5 130 pk
Algemene afmetingen (mm): 7350*2450*3500

Productbeschrijving

vrachtwagenkraan vrachtwagenkraan (vrachtwagenkraan), de volledige naam van het vrachtwagenkraanvrachtwagenmodel,is een hydraulisch hef- en telescopisch systeem dat door mechanische apparatuur is samengesteld om het hefwerk te realiseren, exploitatie, sloop en verhuizing van vrachtvervoer, heftoestellen, meestal geïnstalleerd op lichte, middelgrote en zware vrachtwagens.een op een vrachtwagen gemonteerde kraan is een multifunctioneel speciaal voertuig dat het tillen en vervoeren integreertHet bestaat in het algemeen uit het chassis van de vrachtwagen, de container, de krachttekening, het volle straalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstraalstra

Hier zijn enkele belangrijke kenmerken en onderdelen van op vrachtwagens gemonteerde kranen:

1. Kraanboom: De kraanboom is de belangrijkste hefarm van de op een vrachtwagen gemonteerde kraan.Het bestaat uit verschillende delen die hydraulisch kunnen worden verlengd of teruggetrokken om de hoogte en het bereik van de kraan aan te passenDe boem kan telescopisch of roostervormig zijn, afhankelijk van het kraanmodel en de hefcapaciteit.

2. Tegenwegen: Om de stabiliteit en het evenwicht te behouden bij het tillen van zware lasten, zijn op vrachtwagens gemonteerde kranen voorzien van tegenwegen.Deze gewichten bevinden zich meestal aan de achterzijde van de kraan en kunnen naar behoefte worden aangepast of verwijderd, afhankelijk van de hefbehoeften.

3. Operatorskamer: de operatorskamer bevindt zich op het chassis van de vrachtwagen en biedt een comfortabele werkomgeving voor de kraanoperator.met een vermogen van niet meer dan 50 W.

4. Outriggers: op vrachtwagens gemonteerde kranen zijn uitgerust met outriggers, uitbreidbare steunstukken die de kraan stabiliteit bieden tijdens het tillen.De buitenafdrukken zijn aan de zijkanten van de vrachtwagen geplaatst en kunnen worden ingesteld op verschillende lengtes en hoeken om een veilig en veilig opheffen te garanderen.

5. Hydraulisch systeem: de opheffing en beweging van de kraan worden aangedreven door een hydraulisch systeem.alsmede de werking van andere kraanfuncties, zoals het tillen en laten zakken van lasten.

6. Laadcapaciteit: De laadcapaciteit van op vrachtwagens gemonteerde kranen kan aanzienlijk variëren, afhankelijk van het model en de configuratie.van kleinere kranen die enkele tonnen kunnen tillen tot grotere modellen die enkele honderden tonnen kunnen tillen.

7. Mobiliteit: Een van de belangrijkste voordelen van op vrachtwagens gemonteerde kranen is hun mobiliteit.De kraan kan snel en gemakkelijk worden ingesteld, tijd en arbeid bespaart.

8. Hulpstukken: Sommige op vrachtwagens gemonteerde kranen kunnen worden uitgerust met aanvullende bevestigingen, zoals jibs of fly booms, om het bereik en het hefvermogen te vergroten.Met deze bevestigingen kan de kraan complexe lifttaken uitvoeren of hogere hoogten bereiken.

Parameter

- Het telescopische type van de boom is onafhankelijk telescopisch en synchroon telescopisch, en het uiterlijk is netjes en mooi.

-De belangrijkste onderdelen van het gehele voertuig maken gebruik van bekende binnenlandse merken om ervoor te zorgen dat de levensduur van het gehele voertuig meer dan tien jaar bedraagt.

- De gehele voertuigcilinder is voorzien van binnenlandse bekende merken en geïmporteerde Parker-zegels.

-Alle olierollen van voertuigen worden gekrimp met ingevoerde rubberen olierollen, met een krimpnauwkeurigheid van 0,01 mm, en de hele olierollen van het voertuig ondergaan drie extreme drukproeven om een betrouwbare kwaliteit te garanderen.

- De draaibank is gemaakt van integraal smeden, tandoppervlak afdoen en precisie slijpen, waardoor de kraan stabieler werkt en een langere levensduur heeft.

Productgegevens